Recensione di Norco Shore 2

Norco's Shore 2 è un monster truck pesante e a lungo viaggio, pronto a qualsiasi cosa

Questo concorso è ora chiuso

Di Alex Evans

Pubblicato: 25 febbraio 2022 alle 14:00

Shore 2 di Norco è la bici da montagna ad alto perno del marchio, potente e potente, dotata di ruote da 27,5 pollici. Utilizza una posizione alta del perno principale abbinata a un design delle sospensioni Horst-link per fornire 180 mm di escursione della ruota posteriore con un percorso dell'asse posteriore.

È dotato di una ruota folle per isolare le forze delle sospensioni e della pedalata ed è dotato di una trasmissione Shimano Deore M6100 a 12 velocità ad ampio raggio per aiutare i ciclisti a tornare facilmente in cima alle discese epiche.

Il Norco Shore 2 ha una geometria e specifiche incentrate sulla discesa, ma è progettato per fornire un equilibrio sufficiente per darti la possibilità di risalire in cima al sentiero senza bisogno di un bus navetta, una seggiovia o un motore.

Ho anche confrontato questa bici con la Orange Alpine Evo LE a perno basso nel mio test a perno alto vs perno basso, ma qui mi concentrerò specificamente sulle prestazioni della Shore 2. In breve, è molto, molto buona.

Costruito in alluminio di livello freeride di Norco, si dice che il design del telaio e la sua bulloneria siano stati realizzati pensando alla manutenzione, e l'aspetto semplice dei suoi tubi tondi nasconde molte caratteristiche.

Dispone di cavi instradati internamente dalla parte anteriore a quella posteriore, protezione anti-schiaffo integrata e supporti per portaborraccia sul tubo obliquo che possono ospitare una bottiglia da 750 ml, insieme a un supporto per accessori sul tubo superiore. C'è anche un'imbottitura del portellone del camioncino sul lato inferiore del tubo obliquo e c'è spazio per una gomma larga 2,6 pollici.

Il pezzo forte della Shore è la sospensione posteriore a perno alto con escursione di 180 mm.

Il marchio ha preso il suo design Horst-link multi-pivot e lo ha adattato per fornire un percorso dell'asse posteriore con un perno principale alto, aggiungendo una puleggia folle per ridurre il contraccolpo del pedale e il conseguente movimento della sospensione indotto dal pedale.

Il suo design conferisce all'asse posteriore -13 mm di movimento all'indietro e verso l'alto quando la bici ha percorso 105 mm nella sua escursione, quindi inizia ad arcuarsi di nuovo in avanti e verso l'alto, terminando di -7 mm dal punto di partenza in fondo. Questo aumento altera la lunghezza effettiva del fodero orizzontale man mano che la sospensione si comprime.

Norco afferma che la cinematica della Shore è stata progettata attorno agli ammortizzatori a spirale. Ho calcolato che la sospensione è progressiva di circa il 25% (utilizzando l'applicazione di collegamento di BikeChecker), il che dovrebbe significare che diventa più solida da comprimere quanto più è profonda la corsa.

Sebbene la Shore non presenti alcun tipo di regolazione della geometria, le sue cifre di serie sono degne delle sue intenzioni di viaggio e di grande montagna. La bici di prova di grandi dimensioni ha una generosa portata di 480 mm, un angolo di sterzo lento di 63 gradi e foderi orizzontali lunghi da 445 mm.

Nelle taglie della bici, le misure dei foderi orizzontali aumentano, partendo da 435 mm per la taglia piccola e estendendosi a 450 mm per la taglia extra-large. Questo aumento del fodero orizzontale non deve essere confuso con l'aumento della lunghezza effettiva del fodero orizzontale man mano che la sospensione si comprime. Il passo della grande è di 1.286 mm.

I tubi sella sono corti (410 mm, taglia grande) e diritti, consentendo il massimo inserimento e corsa del contagocce per qualsiasi taglia. E l'angolo del tubo sella è di 77,7 gradi, il che dovrebbe mettere il ciclista in una posizione centrata rispetto al movimento centrale per migliorare il comfort e il controllo in salita.

La Shore sembra molto vicina a una moderna bici da enduro in termini di geometria, ma la sua lunga escursione e le ruote più piccole da 27,5 pollici la differenziano dalla sua compagna di scuderia più sportiva, la gamma Norco, che ha cerchi da 29 pollici e ha 170 mm di perno alto posteriore. -viaggio in sospensione.

Shore 2 è l'opzione più conveniente nella gamma Shore a tre biciclette, venduta al dettaglio per £ 3.399 ($ ​​5.199). Nonostante il prezzo ragionevole richiesto, è ancora decorato con un kit di marca.

Davanti c'è la forcella ZEB R con escursione di 180 mm di RockShox con ammortizzatore Charger, accoppiata con un ammortizzatore Super Deluxe Ultimate con molle elicoidali che è stato messo a punto su misura per la Shore. La mia bici di prova di taglia grande era dotata di una molla da 500 libbre/pollice.